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      淺談廢輪胎煉油設備出油率問題

        隨著全球汽油儲備的逐漸減少,人們買車的價格也在上漲。為了解決這一問題,許多可再生能源公司從廢舊塑料和輪胎中提取汽油成分,然后通過煉油設備將廢棄材料提煉,提煉成可用汽油,在不久的將來,我們也不用擔心無汽油使用的問題了。

        目前,廢輪胎煉油設備的產油率主要由輪胎類型決定,一般廢輪胎煉油設備的產油率在40%-45%。

        1.從源頭上看,廢輪胎煉油設備的出油水平受輪胎橡膠含量和質量的影響。輪胎橡膠含量和質量越高,產油量越高。

        2.廢輪胎煉油設備的溶解系統(tǒng)是否足以將輸入的原料全部蒸發(fā)成油氣。這可以從廢輪胎煉油設備排出的炭黑判斷。如果排出的炭黑呈塊狀,則原料中的油氣未被全部提取;若排出的炭黑是粉狀材料,這說明原料中的油和氣被全部提取。

        在煉油設備的生產過程中,對每一步的原料和指標都有明確的要求,這就限制了每次提煉出的油的數量和質量。要提高煉油設備的出油率,就要嚴格按要求進行生產的每一步,使生產出來的汽油都能得到提純,使所生產的油不僅是數量上有保證,而且是我們所需要的、有質量的,這才是我們需要的煉油設備。

      廢輪胎煉油設備

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